O 27 de setembro, Tata Steel anunciou oficialmente que, co fin de reducir as emisións "Scope 3" da compañía (emisións da cadea de valor) xeradas polo comercio oceánico da compañía, uniuse con éxito á Maritime Cargo Charter Association (SCC) o 3 de setembro, converténdose no primeira empresa siderúrxica do mundo en incorporarse á asociación.A empresa é a empresa número 24 en incorporarse á Asociación SCC.Todas as empresas da asociación comprométense a reducir o impacto das actividades marítimas globais no medio mariño.
Peeyush Gupta, vicepresidente da cadea de subministración de Tata Steel, dixo: "Como líder na industria siderúrxica, debemos tomar en serio o problema das emisións "Scope 3" e actualizar constantemente o punto de referencia para os obxectivos de operación sostible da compañía.O noso volume de envío global supera os 40 millóns de toneladas ao ano.Unirse á Asociación SCC é un paso decisivo para acadar o obxectivo de redución de emisións eficiente e innovadora”.
A Carta de Carga Marítima é un marco para avaliar e revelar se as actividades de fletamento cumpren os requisitos de redución de emisións de carbono da industria do transporte marítimo.Estableceu unha liña de referencia global para avaliar e revelar cuantitativamente se as actividades de fletamento cumpren os obxectivos climáticos establecidos pola axencia marítima das Nacións Unidas, a Organización Marítima Internacional (OMI), incluída a base de 2008 das emisións de gases de efecto invernadoiro do transporte marítimo internacional para 2050. Sobre o obxectivo de redución do 50%.A Carta de Carga Marítima axuda a animar aos propietarios de carga e aos armadores a mellorar o impacto ambiental das súas actividades de fletamento, animar á industria marítima internacional a acelerar o proceso de redución de emisións de carbono e configurar un futuro mellor para toda a industria e a sociedade.