O 27 de setembro, Tata Steel anunciou oficialmente que, para reducir as emisións de "alcance 3" da empresa (emisións da cadea de valor) xeradas polo comercio marítimo da empresa, uniuse con éxito á Maritime Cargo Charter Association (SCC) o 3 de setembro, converténdose na primeira empresa siderúrxica do mundo en unirse á asociación. A empresa é a 24ª empresa en unirse á Asociación SCC. Todas as empresas da asociación están comprometidas coa redución do impacto das actividades de transporte marítimo global no medio mariño.
Peeyush Gupta, vicepresidente da cadea de subministración de Tata Steel, afirmou: «Como líderes na industria siderúrxica, debemos tomar en serio o problema das emisións do «alcance 3» e actualizar constantemente o punto de referencia para os obxectivos de operación sostible da empresa. O noso volume de envíos a nivel mundial supera os 40 millóns de toneladas ao ano. Unirnos á Asociación SCC é un paso decisivo para acadar o obxectivo dunha redución de emisións eficiente e innovadora».
A Carta da Carga Marítima é un marco para avaliar e divulgar se as actividades de fretamento cumpren os requisitos de redución de emisións de carbono da industria navieira. Estableceu unha liña de base global para avaliar cuantitativamente e divulgar se as actividades de fretamento cumpren os obxectivos climáticos establecidos pola axencia marítima das Nacións Unidas, a Organización Marítima Internacional (OMI), incluída a base de 2008 das emisións de gases de efecto invernadoiro do transporte marítimo internacional para 2050. No obxectivo dunha redución do 50 %. A Carta da Carga Marítima axuda a animar aos propietarios de cargas e aos armadores a mellorar o impacto ambiental das súas actividades de fretamento, animar á industria navieira internacional a acelerar o proceso de redución de emisións de carbono e configurar un futuro mellor para toda a industria e a sociedade.