Pila de aceiro estrutural laminada en frío
| ESTACA DE ACEIRO | |||||||
| TAMAÑO ?(L*A) | Largura (mm) | Altura (mm) | ESPESOR DA ALMA (mm) | POR PEZA | POR METRO | ||
| Área seccional (cm2) | Peso teórico (kg/m) | Área seccional (cm2) | Peso teórico (kg/m2) | ||||
| 400*100 | 400 | 100 | 10,5 | 61,18 | 48,0 | 153,0 | 120.1 |
| 400*125 | 400 | 120 | 13.0 | 76,42 | 60,0 | 191,0 | 149,9 |
| 400*150 | 400 | 150 | 13.1 | 74,4 | 58,4 | 186,0 | 146,0 |
| 400*170 | 400 | 170 | 15,5 | 96,99 | 76,1 | 242,5 | 190,4 |
| 500*200 | 500 | 200 | 24.3 | 133,8 | 105 | 267,6 | 210,0 |
| 500*225 | 500 | 225 | 27,6 | 153 | 120 | 306.0 | 240.2 |
| 600*130 | 600 | 130 | 10.3 | 78,7 | 61,8 | 131.2 | 103,0 |
| 600*180 | 600 | 180 | 13.4 | 103,9 | 81,6 | 173.2 | 136,0 |
| 600*210 | 600 | 210 | 18,0 | 135,3 | 106.2 | 225,5 | 177,0 |
| 750 | 204 | 10 | 99.2 | 77,9 | 132 | 103,8 | |
| 700*205 | 750 | 205,5 | 11,5 | 109,9 | 86,3 | 147 | 115,0 |
| 750 | 206 | 12 | 113,4 | 89 | 151 | 118,7 | |
Pila de aceiro estruturalten unha ampla gama de aplicacións, que se enumeran a continuación;
(1) Protección das ribeiras dos ríos e control de inundacións. As placas de aceiro adoitan empregarse no revestimento de ríos, nas esclusas de barcos, nas estruturas de esclusas e no control de inundacións. A súa vantaxe é a súa facilidade para regar as construcións; longa vida útil.
(2) estación de captación de auga. As tablestacas de aceiro, que antes se usaban como soportes temporais para estacións de bombeo, tamén se poden usar para estruturas permanentes, o que reduce considerablemente o tempo e os custos de construción. As estacións de bombeo tenden a ser estruturas rectangulares, pero a partir das estruturas abertas existentes, a circular será a tendencia de desenvolvemento futuro.
(3) Piar de ponte. O uso de pilotes de aceiro é máis económico cando o pilote está baixo carga ou cando se require velocidade de construción. Pode desempeñar a función tanto de cimentación como de piar e pode funcionar nunha soa dirección, ocupando pouco tempo e espazo.
(4) Muro de contención para o ensanche da estrada. A clave da construción do ensanche da estrada é a ocupación do terreo e a velocidade de construción; especialmente no caso de tomar prestados outros carrís, as placas de aceiro poden cumprir os requisitos anteriores sen necesidade de escavación nin limpeza do solo.














