Traballamos extensivamente con moitos dos principais fabricantes de marcos e seguidores solares do mundo para axudalos a ampliar a súa gama de tamaños e reducir os custos loxísticos. Ao traballar connosco, os provedores de sistemas de matrices poden optimizar os seus prezos, produtos e prazos de entrega para garantir unha vantaxe competitiva.

O material está feito de viga en H de ala ancha estándar americano co estándar de tamaño ASTM A6. O grao de aceiro pódese escoller entre ASTM A572 GR50/GR60, ASTM A992 ou Q355. A galvanización por inmersión en quente cumpre as normas ASTM A123, ISO1461 e AS/NZS4680. Por suposto, tamén estamos encantados de cumprir outros estándares de calidade e diferentes grosores de revestimento HDG para os nosos clientes, xa que é a nosa tradición responder rapidamente ás necesidades dos clientes e actuar de inmediato. O inventario a longo prazo da empresa das especificacións comúns da viga WF de 2000 toneladas, para cumprir os requisitos de entrega máis rápidas do cliente.

Valoramos os proxectos dos nosos clientes do mesmo xeito que valoramos os nosos propios produtos. Traballamos cos nosos clientes desde o comezo do proxecto. Mellores solucións de embalaxe e carga, prazos de entrega máis flexibles e inspeccións por terceiros recibirán a mesma atención aquí. Mesmo despois de que o proxecto estea rematado, os nosos clientes globais aínda poden confiar no noso servizo posvenda para garantir que o produto se utilice de forma eficaz a longo prazo.

Vantaxe:
1. Podemos fornecer a mostra de balde.
2. 20 anos na fabricación e exportación de perfís de aceiro.
3. Entrega en 25 días.
4. Embalaxe Envolto en feixes con tiras de aceiro ou segundo sexa necesario.
5. Vender a máis de 50 países en 6 continentes.
6. Material ecolóxico: pódese usar varias veces e pódese reciclar
7. Período de construción máis curto, tempo de uso máis longo
Aplicación:
As nosas vigas de aceiro en H úsanse amplamente en sistemas de enerxía solar, construción de estruturas de aceiro, plantas industriais, edificios civís, pontes, soportes electrificados de ferrocarrís e outros proxectos de construción, debido ás súas vantaxes en capacidade de flexión, construción sinxela, baixo custo e peso lixeiro.